{"id":2895,"date":"2015-04-23T12:32:03","date_gmt":"2015-04-23T12:32:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.memexitaly.it\/?p=2895"},"modified":"2021-10-18T13:07:37","modified_gmt":"2021-10-18T13:07:37","slug":"si-e-tenuto-il-i-seminario-certinfomobilita-21-aprile-2015-livorno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/si-e-tenuto-il-i-seminario-certinfomobilita-21-aprile-2015-livorno\/","title":{"rendered":"Si \u00e8 tenuto il I\u00b0 Seminario CERT&InfoMobilit\u00e0 – 21 Aprile 2015, Livorno"},"content":{"rendered":"

Si \u00e8 tenuto il Seminario “Il progetto CERT&InfoMobilit\u00e0: Metodologia e modelli per la valutazione di scenari di Interventi sulla rete urbana<\/em>” presso il Polo Universitario Sistemi Logistici dell’Universit\u00e0 di Pisa, in Livorno.<\/p>\n

L’incontro ha visto la partecipazione di rappresentanti delle aziende di Trasporto Locale. In particolare del Dott. Bruno Bastogi (CTT-Nord) e dell’Ing. Andrea Ferrari (ATAF Gestioni).
\nDa sottolineare inoltre la presenza del Comune di Livorno nella figura della Dott.ssa Sabina Borgogni dalla quale sono stati offerti spunti per discussioni tenute nella fase conclusiva del seminario.<\/p>\n

Nel seminario sono stati trattati vari argomenti di attualit\u00e0 nel mondo del Trasporto Pubblico e Privato. Vi sono state numerose considerazioni relative al settore TPL affrontando il problema dello scarso appeal che esso, ad oggi, ancora presenta rispetto all’utenza. Sono stati presentati vari sistemi ITS implementabili per l’aumento dell’accessibilit\u00e0 al sistema da parte dei cittadini. Medesime considerazioni sono state svolte per sistemi dedicati al trasporto privato giungendo quindi all’elemento comune di tutti i sistemi ITS, ossia la difficolt\u00e0 di messa in opera e mantenimento dei suddetti sistemi garantendo un corretto funzionamento. In tale contesto \u00e8 stato quindi presentato il modulo “CERT&InfoMobilit\u00e0” quale strumento di certificazione dei sistemi. In particolare, come previsto dal Progetto, si sono spiegate le motivazioni che hanno portato alla scelta di centrare lo sviluppo del modulo su un sistema in particolare ormai sempre pi\u00f9 fondamentale e di centrale importanza nel TPL: il Sistema AVM\/SAE. Il seminario \u00e8 poi volto verso l’oggetto principale dell’incontro, ossia la\u00a0presentazione di una metodologia di analisi e valutazione di scenari di interventi sulla rete urbana. MemEx e\u00a0LOGIT oltre ad aver messo a punto tale metodologia hanno eseguito una sua applicazione alla Citt\u00e0 di Livorno. I risultati del lavoro svolto sono stati raccolti all’interno di un documento aggiuntivo rispetto a quelli previsti dal Progetto.<\/p>\n

Attraverso i link seguenti \u00e8 possibile effettuare il download delle presentazioni illustrate dai vari relatori oltre che dell’agenda del seminario. In particolare (in ordine di intervento):<\/p>\n