{"id":2806,"date":"2015-03-03T12:25:18","date_gmt":"2015-03-03T12:25:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.memexitaly.it\/?p=2806"},"modified":"2021-09-22T16:03:59","modified_gmt":"2021-09-22T16:03:59","slug":"buenos-aires-brt-el-subte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/buenos-aires-brt-el-subte\/","title":{"rendered":"Ho capito perch\u00e9 Papa Francesco a Buenos Aires utilizzava i mezzi pubblici !"},"content":{"rendered":"<p>Sono a Buenos Aires per chiudere due settimane di vere vacanze in Argentina, Tierra del Fuego, Patagonia e cascate di Iguazu.<br \/>\nNon potevo mancare Buenos Aires: citt\u00e0 stupenda, avenidas largas, verde rilevante, paesaggio urbano misto architettura di fine ottocento, qualcosa di coloniale e sviluppo urbano modernista con alcuni quartieri nuovissimi (Puerto Madeiro) o altri in faticoso rinnovamento (Boca). Per altre informazioni relative al paesaggio ed al contesto urbano vi lascio a Wikipedia.<br \/>\nVorrei invece soffermarmi sul sistema integrato di trasporto che si basa su 5 Linee di metro (el subte), ferrovia suburbana, rete di bus feeder e linee centrali, tre linee di BRT (metro bus). Un sistema affollatissimo anche nelle ore di morbida. Il metro bus e&#8217; di fatto un corridoio protetto ben strutturato con fermate ogni 400 metri, nel quale per\u00f2 possono (e debbono) andare tutti i bus delle linee che passano nella zona del corridoio (gestiti da compagnie differenti sotto la regia del Buenos Aires Metropolitan Disctricto). Ci sono anche linee dedicate esclusivamente al servizio BRT (ma non vetture altrettanto specifiche) con problemi quindi di eventuali sorpassi alle fermate (sempre possibili). Alcuni fattori per\u00f2 stupiscono come ad esempio il solo accesso al bus tramite la porta anteriore, nonostante la validazione del titolo di viaggio avvenga sul bus, e la diffusione della smart card, con borsellino elettronico integrato, da utilizzare su tutti i mezzi di trasporto pubblico, compreso ferrovia sub urbana e metro. La stessa carta \u00e8 promossa anche in altre Citt\u00e0 argentine. Comunque, anche in questo caso, per saperne di pi\u00f9 si pu\u00f2 partire da Wikipedia (al quale sarebbe opportuno fornire un piccolo contributo come richiesto da anni).<br \/>\nIn conclusione facilit\u00e0 di pagamento, corsie riservate, rete integrata tra feeder ed assi portanti di mobilit\u00e0 sono stati i motivi per i quali credo che Papa Francesco si muoveva con il TPL. Mi piacerebbe domandargli perch\u00e9 non lo fa a Roma ma credo di avere gi\u00e0 la risposta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sono a Buenos Aires per chiudere due settimane di vere vacanze in Argentina, Tierra del Fuego, Patagonia e cascate di Iguazu. Non potevo mancare Buenos Aires: citt\u00e0 stupenda, avenidas largas, verde rilevante, paesaggio urbano misto architettura di fine ottocento, qualcosa di coloniale e sviluppo urbano modernista con alcuni quartieri nuovissimi (Puerto Madeiro) o altri in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2807,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[280,340,346,348],"tags":[351,291,289,275],"class_list":["post-2806","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-its-news-en","category-mobilita-news","category-smart-cities-news","category-trasporto-pubblico-news","tag-bigliettazione-elettronica","tag-brt-en","tag-smart-cities-en","tag-tpl-en","post_format-post-format-gallery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.memexitaly.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}